慕尼黑工业
学，这所学在华夏的名声并。
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但是这所学绝对容小觑，是欧洲尖研究型学，建于1868年，至今个半世纪了，比燕、木的历史还。
而且慕尼黑工业学，是流学之普朗特、制冷机之林德、柴油机之狄赛尔、计算机B树发明者拜尔、现代建筑奠基瓦尔特等世界名的校，也被认为德意志学在当今世界的标志，常年排名德意志学榜首。
直以，慕尼黑工业学享有德意志最科研经费，迄今为止，已培养17位诺贝尔奖、23位布莱尼茨奖、24位IEEE Fellow。
创新神与科质量，直是慕尼黑工业学最为卓越、最值得们称赞的地方。
也正是如此，九龙学当初定的作学校之中，法兰西只选择了巴黎等师范学院，而德意志选择了两所学，分别是慕尼黑工业学和慕尼黑学。
可以说，当初德意志能够很地从片废墟中重新建设起，很称为世界工业强国，慕尼黑工业学和慕尼黑学是起了很重的作用，它们提供了优秀的才，给德意志的发展提供了强的发展引擎。
好的学，能够起到的作用，绝对是难以想象的。
放眼世界，但凡是工业强国，必然有着好的学。好学的质量与数量，决定了个国家的综国。
除了与慕尼黑学和慕尼黑工业学达成流生、留学生以及科研方面的作之外，九龙学也成功从这两所学引入图书馆批图书以及部分数据。
虽然九龙学的图书馆已经开战，但是其实藏书并多，很多书是借阅到的，而达成这项工作，就可以步充实九龙学的图书馆。
当然，引的图书，自然会是中文版，所以面的图书翻译，还得考九龙学的师们行翻译工作。
离开德意志，刘辰暂时与学校的师生分开，得往瑞典斯德尔。
架从慕尼黑机场起飞，然在斯德尔机场缓缓降落在跑。
久之，拖着行李箱的刘辰，穿往往的，走了机场。
这是第次到这座城市，但是再次到这里，依旧能够受到这座城市的整洁以及浓郁的艺术气息。
和刘辰起抵达的，除了两个随保镖之外，就只有的两个研究生了。
二此时奋得得了，们都是第次到斯德尔，在华夏的时候知们将跟随刘辰到斯德尔领取克拉福德奖，二就得得了，早早就在网查阅斯德尔的相关信息。
刘辰也没有直接坐专车，而是坐地铁，带着两个学生去受那浓郁的艺术气息。
毫夸张地说，这里简直向座博馆。
全为108公里的地铁网，里面存放着百多位艺术家专门为这些地铁站创作艺术作品。
与在德意志同，德意志现着种严肃、板，任何事板眼，艺术自然也稍显欠缺。
但是在这里，工业的量没有那么强，艺术文化的量却凸显。
